

Сдружение “За теснолинейката” с амбиция да превърне гара Цепина в музей
Публикувано на 30 May 2017 08:55
На 28 май в чакалнята на гара Цепина се събраха основателите на новото гражданско сдружение “За теснолинейката”. То бе официално регистрирано на 31 октомври 2016 г., а негов председател е неуморният защитник на идеята за запазването на родопското влакче Кристиян Ваклинов. Към 20-те основатели, сред които са и велинградчаните Ивайло Механджиев, Васил Тодев, Йордан Баев и др., се присъединиха още нови 32 членове. В сдружението има представители на всички общини по протежение на жп-линията от Септември до Добринище - знак, че хората от всички населени места са съпричастни към каузата не само за запазване, а и за развитие на теснолинейката.
Истинско доказателство, че грижата за малкото влакче съвсем не е само на думи, е гара Цепина. Днес порутената, занемарена и изоставена сграда е чиста, измазана, ремонтирана, със запазени табла и пейки в чакалнята. На мястото на изстърганите от стените ел. кабели за първи път в историята си гара Цепина има електричество! Всичко това единствено с труд, средства и време на доброволци! Ако минавате покрай гарата, спрете и вижте какво може да направи общата добра енергия - старата сграда, строена 1923-25 г. не само си е върнала чара на място с история, а ще ви посрещне с неповторимата си атмосфера.
Голямото желание на членовете на сдружението “За теснолинейката” е в гара Цепина да бъде подредена музейна сбирка, която да разказва историята на създаването и развитието на линията. Събран е богат снимков материал, както и интересни предмети като стари гарови табели и разписания, железничарски фенери, машинки за дупчене на билети, жп униформи и др. Но за да стане идеята факт, е нужно съгласието на собственика на сградата - “НКЖИ”, за което се водят разговори. Паралелно с това се обсъжда и предложение цялата линия на родопската теснолинейка да получи статут на паметник на културата.
Засега сдружението финансира дейността си само от членски внос. Дано хубавата идея да срещне разбиране и по-широка подкрепа, защото теснолинейката наистина е нужна на хората - като транспорт, като туристическа атракция, като част от историята и бъдещето на Родопите.
Елена Баева
Истинско доказателство, че грижата за малкото влакче съвсем не е само на думи, е гара Цепина. Днес порутената, занемарена и изоставена сграда е чиста, измазана, ремонтирана, със запазени табла и пейки в чакалнята. На мястото на изстърганите от стените ел. кабели за първи път в историята си гара Цепина има електричество! Всичко това единствено с труд, средства и време на доброволци! Ако минавате покрай гарата, спрете и вижте какво може да направи общата добра енергия - старата сграда, строена 1923-25 г. не само си е върнала чара на място с история, а ще ви посрещне с неповторимата си атмосфера.
Голямото желание на членовете на сдружението “За теснолинейката” е в гара Цепина да бъде подредена музейна сбирка, която да разказва историята на създаването и развитието на линията. Събран е богат снимков материал, както и интересни предмети като стари гарови табели и разписания, железничарски фенери, машинки за дупчене на билети, жп униформи и др. Но за да стане идеята факт, е нужно съгласието на собственика на сградата - “НКЖИ”, за което се водят разговори. Паралелно с това се обсъжда и предложение цялата линия на родопската теснолинейка да получи статут на паметник на културата.
Засега сдружението финансира дейността си само от членски внос. Дано хубавата идея да срещне разбиране и по-широка подкрепа, защото теснолинейката наистина е нужна на хората - като транспорт, като туристическа атракция, като част от историята и бъдещето на Родопите.
Елена Баева
CopyRight Вестник "Темпо" ЕООД , Велинград 2023