

Камък нарани сериозно кондуктор на влак
Публикувано на 08 Jan 2008 10:23
Красимир Кръстев, кондуктор по жп-линията Добринище - Септември, посрещна новогодишните празници с разкъсна рана на челото и операция на дясното око. “Подаръкът” му поднесоха навръх празника вандалите, които се правят на големи герои, хвърляйки камъни по преминаващия през Велинград влак.
На 29 декември вечерта около 21.45 часа в района на гара Велинград влаковата композиция отново е замеряна с камъни. Един от тях счупва стъклото на първия вагон и уцелва кондуктора. Мъжът е закаран веднага в Спешна помощ във велинградската болница, където му е оказана първа помощ. През нощта се налага да бъде транспортиран от Окръжната болница в Пазарджик и да бъде направена операция на пострадалото му око.
Транспортната полиция разследва инцидентът, който не е изолиран случай, а практика във Велинград. От “БДЖ” АД през миналата година изпратиха свои началници и експерти на специална среща с тогавашното общинското ръководство на Велинград и РПУ. Жепейци настояха общината и полицията да вземат превантивни мерки, да се разговаря с жителите и основно тези в ромската махала Анезица, за да се спре хвърлянето на камъни по преминаващите влакове. Освен потрошените стъкла и другите материални щети, това е сериозна опасност за пътниците и управляващите влака. Голям е и рискът, ако камъкът уцели машиниста на влака, да се стигне до катастрофа с далеч по-сериозни последици. Приказките и обещанията обаче си останаха зад вратите на кабинетите, а камъните продължават да летят към влаковите композиции.
Темпо
Транспортната полиция разследва инцидентът, който не е изолиран случай, а практика във Велинград. От “БДЖ” АД през миналата година изпратиха свои началници и експерти на специална среща с тогавашното общинското ръководство на Велинград и РПУ. Жепейци настояха общината и полицията да вземат превантивни мерки, да се разговаря с жителите и основно тези в ромската махала Анезица, за да се спре хвърлянето на камъни по преминаващите влакове. Освен потрошените стъкла и другите материални щети, това е сериозна опасност за пътниците и управляващите влака. Голям е и рискът, ако камъкът уцели машиниста на влака, да се стигне до катастрофа с далеч по-сериозни последици. Приказките и обещанията обаче си останаха зад вратите на кабинетите, а камъните продължават да летят към влаковите композиции.
Темпо
CopyRight Вестник "Темпо" ЕООД , Велинград 2023